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合肥新驾考各科目通过率低

来源:杭州日报 [2013-1-8] [微信公众号查成绩:]

  1月7日,岗集驾考中心,一考生下车后露出开心的笑容。晨报记者苏一凡摄?

  科目一考试有多难?18人考试仅1人通过。1月7日是合肥市车管所按照新交规实行后驾考的第一天。江淮晨报记者获悉,当天各科目的通过率与去年相比都有所降低,以前合格率曾经达到90%的科目一竟然低得令人“惊讶”,18人考试仅1人合格。据记者现场探访得知,科目二、科目三的合格率也比往年降低,科目二通过率约有6成,科目三通过率约8成。

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  科目一

  驾校教练最多只考88分

  上午9时,磨店新亚驾校考场门前聚集了前来参加考试的考生,这些考生是因为驾照被扣满12分重新参加理论考试的。

  “题目太难了。”“都是以前没见过的题目。”经过两轮考试,考生普遍反映题目变化太大,大多数题目都是教材上没有的,尤其搞不懂配有图片的情景题。“新交规扣分的都答对了,情景题就搞懵的了,遇到一题高速公路的,有绿化带,双道,就看不到什么了。”这是一位考生从考场出来说的第一句话。

  7日上午,新亚驾校18名社会自习学员参加科目一考试,仅有1名学员成绩及格,其余学员全部“挂科”。

  同样,新学员的成绩也不是很理想。据一位不愿透露姓名的教练称,他们有一个考场50名考生只有一人通过考试。

  一位参加完科目一考试的新学员称,考试增加了许多实际操作的问题。对于没有任何驾驶经验的学员来说,这些都是非常难以回答的问题。

  采访中记者了解到,合肥市一家驾校工作人员在安装新题库之后,驾校工作人员及部分教练参加科目一考试,最高的得分仅为88分。“如果连工作人员都只能考这个分数,刚开始学习的学员很难过关。”

  该驾校一位王姓工作人员称,鉴于目前这种情况,为了避免通过率过低,影响驾校招生,只能尽量延迟考生参加考试的时间,多一些时间学习新的考试内容。

  科目二

  没有标杆很多人栽在侧方位停车

  在岗集的驾考中心,合肥市八一驾校的140多名学员参加了科目二考试,据一位参加考试的学员介绍,当天参加考试的学员此前在新交规未颁布之前已经考过了桩考这一项目,按照新规,需要进行的测试包括:坡道定点停车和起步、侧方位停车、曲线行驶、直角拐弯四项。从现场考试的情况来看,大部分学员在侧方位停车这一项上失分严重,导致不及格。

  “侧方位停车太难了,时间短,不允许停车,一不小心就犯规了。”记者采访中发现,对于科目二合格率低的问题,考生们普遍反映是对新场地不适应,侧方位停车成为最大拦路虎。

  对此,某驾校一位教练认为“这样的合格率在我们预料之中”。他说,新交规实施后,科目二的考试内容和考场都有变化,许多驾校刚完成场地改造,考生练习时间短,操作不熟练。针对侧方位停车的难点,该教练指出,失去了指示作用的标杆,很多学员不习惯,而且整个侧方位停车过程不允许停车,到达指定位置,换挡后直接进入下一个测试项目。

  科目三

  难度不大扣分点主要集中在打错灯光

  新亚驾校有600名学员参加了第一天的科目三考试,不过科目三的“文明驾驶知识”考试并未在当天举行,仅进行了电子路考。尽管科目三的内容增加了百米加减挡、左转弯、模拟超车等内容,不过据考场内一位学员介绍,这些内容在平时的练车中常练习,难度并没有增加太多,他最终以100分通过科目三考试。

  据现场一位教练介绍,科目三的通过率应该在80%左右,不过也有部分学员情绪比较紧张,在打方向灯时存在一定问题。据了解,在昨日的科目三考试中,不回灯、打错灯、用低挡行驶、掉头处理不当等是考生考试成绩不理想的主要因素。

  2

  解密考试难点

  应该怎么应对新驾考?当天带考的驾校教练徐师傅把自己总结的“过关秘籍”拿了出来,为大家参加新交规考试支支招。

  A理论驾校需对理论进行具体讲解

  及格率大幅下降,主要是增加了很多新题目,考生不知道考试范围和模式,实际操作方面存在问题。

  支招:考生要熟悉考试大纲,扩大自己的知识面,掌握一些实际操作的问题。各大驾校也要加大投入,引进系统,对理论进行具体讲解,解决考生在考试过程中遇到的难题。

  B选项容易失分项目要警惕

  难点一:30秒要完成起步

  在坡道定点停车和起步项目中,学员要能在陡坡上精准停车,而且还必须在30秒内起步,否则就算失败,这让学员感到压力很大。

  支招:一上考试车就要了解这台车的离合器,方便后面操作时对离合的控制。定点停车时,开车至考点后,可以借前挡风玻璃标志为参照,控制车与线之间的距离。定点起步时间不能超过30秒,起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

  难点二:失去标杆侧方位停车易出错

  新规实施后,侧方位停车取消了标杆,在语音提示下到达指定车位,换挡,然后驶离,整个过程不允许停车。

  支招:方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,控制后门把手到标线的距离;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,之后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

  难点三:中途不停车

  考试的过程中,有时候在调整车子时,可能出现中途停车的情况,现在不允许中途停车,一气呵成完成四项有点难度。

  支招:平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢又不停车。

  C路考不要紧张,注意方向灯

  考生经常不回灯、打错灯。

  支招:起步时一定要记得开启左转向灯,然后才起步进入道路,进入道路正常行驶后关闭左转向灯;进入道路正常行驶时注意向左变道要观察左方前后确认安全之后提前开启左转向灯向左变道,超车完毕观察右后视镜确认安全,向右变道要提前开启右转向灯之后向右变道。靠边停车时要观察右后视镜确认安全之后打右转向灯减速靠边停车。

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  考场花絮

  教练给学员手背写“灯冷静”

  考场上如何冷静?站在考场外的王先生格外紧张。已经考了三次科目三都未通过的他,得知7日早晨新交规驾考开始,便起了一个大早,来看新场地。看到场地里的考生,王先生称,“等通过率稍高一些再去学,怕现在考当了炮灰。”

  不过最紧张的还是属连方向灯都忘记打的小夏。“写了要冷静,结果我一上车紧张到方向灯都忘记打了。”

  科目二考试结束后,小夏对于一上车就不合格感到很郁闷。在交谈中,小夏左手手背上的“灯冷静”字样引起了大家的注意。据小夏介绍,担心大家考试紧张,带他们的教练在他们十几个人的手背上都写了这三个字,提醒大家注意方向灯,开车的时候要冷静,不要慌。想到自己考砸了,小夏连连叹息,懊恼自己还不够冷静。

  见习记者李文靖实习生陈玲

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